不仅是小马电动车拿到了“彩虹”现车。

迪迪电动车甚至其他一线、二线的厂商们也在第一时间得到了“彩虹”现车。

张飞扬固定的办公场所是在山城市,平日里,他很少来咏川区的百万产能工业园区。

可最近,他已经在工业区里呆了整整两天了。

临时准备的一间办公室里,张飞扬正在低头处理文件,美女秘书拿着一份报告走了进来。

张飞扬抬头看看,眼神立刻落在秘书手里的文件上。

“是‘彩虹’电动车的实验测试数据出来了吗?”

张飞扬的声音沉稳.

经过最初的震撼,这几天,他完全缓过来了。

美女秘书点点头,小心地把手里的报告递过去,嘴里却有些吞吞吐吐:

“张总,这是实验室24小时稳定性测试数据结果,‘彩虹’的电子故障率……”

“电子故障率为零。”

故障率为零?

张飞扬还没接过报告,心里咯噔一声!

他眼角不自然地抽动一下,缓缓拿起报告,简单一扫,心中顿时震撼不已。

24小时测试电子故障率:0!

这……

张飞扬眼中闪过难以置信的神色。

这可是实验室里模拟极限使用环境下,24小时高强度的测试。

这样强度的测试下,还能保持电子设备零故障率,就连迪迪自己也很难做到。

他呆呆地看着报告上的数据,无奈地呼出一口气。

原本还希望“彩虹”也能像飞鸟电动摩托车一样,电子系统不稳定。

而现在,最后一丝幻想也破灭了。

张飞扬重重地叹了一声。

原本就没对测试结果寄予希望,没想到此刻测试结果出来,反而倍感压力!

竟然电子设备稳定性也做得这么好!

哎!

张飞扬缓缓坐回椅子上,不停地摇头。

凤凰厂这个名不见经传的小厂,竟然就这样毫无征兆的异军突起!

自从车展上凤凰厂以1988元推出“彩虹”电动摩托车后,马上就引起了张飞扬的注意。

张飞扬对于市场的敏感度绝对不低。

他第一时间就感受到“彩虹”带来的巨大威胁,立刻着手从各种渠道搜集凤凰厂的前世今生。

可越是了解,越是觉得恐怖。

凤凰厂无非是一个造自行车起家的企业,进入电动摩托车行业绝对是第一次。

可就是这样一个初入行业的初哥,竟然一出手就能拿出如此牛逼的技术。

只是发布会上公布的几大科技,就已经显现出一线厂商的潜力了。

张飞扬心里担忧不已,原本以为凤凰厂进入电动摩托车行业只是普普通通的厂家。

可从凤凰快速改造“彩虹”电动摩托车,并以极低价格抢占市场,打出品牌度来看,这一套组合拳绝不简单!

凤凰厂绝对是有备而来,是拳拳到肉带着血雨腥风来搅局的!

进入行业不过一个月,第一款产品“彩虹”发布就搅得整个行业心惊胆战,实在不简单!

想到这里,他不由地看向桌上关于“彩虹”厚厚的资料。

“彩虹”若是单独的低价或者单独地携带高科技,绝不会让迪迪感到这样的压力。

但是,高科技配置搭配超级低价,顿时让整个行业变得风声鹤唳了。

“彩虹”所有材料他早已经找人核算过了,可真正了解过后,更感到巨大的不解和压力!

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。“彩虹”现车除了车架是凤凰厂自研,其他都是采购市场成熟企业。

虽然每辆车的成本只有1500元,哪怕是1988元的售价,也有接近500元的利润!

但是,这只是简单的材料成本!

张飞扬怎么也想不通。

哪怕“彩虹”依托线上销售,没有经销商成本。

但科研成本不需要钱吗?

人力制造不需要钱吗?

广告投入不需要钱吗?

后续企业发展研发科技不需要钱吗?

这些都不算在成本里面吗?

如果加上这些无形的成本,“彩虹”还能赚钱吗?

可越是这样,越觉得惊悚,现在看来,凤凰厂的策略根本就不在乎利润。

他们就是来搅局的!

他突然想到另一个互联网企业大米。

他们在最初发布大米1时,也是搞得整个手机行业血雨腥风,而现在凤凰采用的策略和小米几乎是如出一辙!

一样的超高配置、一样的远低于市场价、一样的限售饥饿营销!

张飞扬想到这里,心里更烦躁。

面对异军突起的凤凰厂,迪迪显然已经感受到压力了。

不过张飞扬很快调整过来。

这些天针对1988元的“彩虹”,自己和总部已经沟通过很多次了。

不仅自己想了很多方案,连总部也开始调整策略了。

拥有极高技术含量且价格低廉的“彩虹”极具杀伤力,迪迪必须未雨绸缪,早做打算了。

特别是售价,特别是经销商的利润,必须要砍下来了。

原本迪迪城市代理能有9%左右的利润,而每个授权店能有10%-20%的销售利润。

如今“彩虹”冲击下,经销商的利润也必须让一部分出来。

不仅是经销商,科研也必须加快进度!

想到这里,张飞扬又站了起来。

“彩虹”各项数据虽然优秀,但各部分硬件还是采购市场成熟产品。

虽然性能优秀,但还在认知以内。

单论电机来说,如今“彩虹”用的电机金宇,是不如迪迪自研的电机的。

而最震惊业内的续航,迪迪也未尝没有一战之力。

自生的TTF2.0增程式技术研究非常成熟,经过重新改装后的铅酸电池也能达到160KM的续航左右。

原本搭配在高端车型上的配置,也应该适当往中低端车型上安装,虽然会增加成本,但这必须做出改变了!

想到这里,张飞扬重重呼出一口气。

不过好在“彩虹”冲击虽然强,但现在的凤凰厂还是规模略小,产能不够。

别的不说,就迪迪强大的线下销售网络,就不是凤凰短时间能够比拟的。

张飞扬想到这些,又赶紧在电脑上写着关于“彩虹”的市场报告。

小马加快研发,迪迪准备降价巩固线下渠道,整个电动摩托车行业顿时被“彩虹”的出现搅动的风起云涌。

头部企业都尚且如此,二线、三线的品牌更是在考虑做出更大的改变。

原本平静的行业又变得暗潮汹涌。

而制造这一切的胡来,却正在为即将开业的凤凰品牌直营店做准备。

——

PS:还欠两章,正在写。

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