相比起来,.
更不会质疑。
他是一个相当会调节心态的人。
所以王钰说的是:“我,王钰,明天八点的飞船,然后你懂得的吧!”
封林能说什么呢?
当然只剩下点头了。
肉没让这群朋友吃上,汤总是要给一口的。
何况这个时候,已经开始‘爆炸’的祖星,显然已经不再适合狭隘而又片面的‘约束式’发展,企图以少一个竞争对手,我就多一个机会来达成某种目标,完全是愚蠢而又无知的想法。
如果曾经见识过春运。
那么将春运的情况,再往上夸张个几百倍,就完全是现在,大量人口流向祖星的情况。
对于普通人来说,去往祖星的船票,早已经是一票难求。
无论是哪个飞船公司,无论是哪个等级的船票,都已告罄,预售已经排到了三个月后。
甚至因此,还催生出了一些偷渡行业,以及黄牛行业。
不要问,为什么在星河时代,这么高端的时代,还有这种古老的职业。
有需求,就有市场,有市场就有人为了利益开动大脑,绞尽脑汁的去找办法,钻空子。
不以纯粹的智能系统管理的后果,就是再严苛的规定,也总会出现例外。
当然其实很多时候,这并不是一件不好的事情。
换个角度看问题,这种看似不科学的管理方法,却正巧是将‘希望’留在了人间。
做个比方,假如一个外出工作多年,已经五年没有回家的年轻人,临近年三十,却怎么都买不到回家的车票,愤怒和伤心,充斥着他的全部身心,父母在家殷切的期望,眼看也要落空,离家的游子,思乡的情感,几欲爆发。
这个时候,有人私下里,将货车改装成了运人的客车,偷偷的拉起了一条回家的线路。
从法律上,从安全上,从很多角度看,这肯定,一定,确定是不对的。
但是也并不能否认,这给了许多无法回家的人,一个最后选择的机会。
这就是人治,拥有的某种消化社会负面情绪的优点。